LOS PROBLEMAS TÉCNICOS CON LA NUEVA APLICACIÓN DE AESA PARA LOS CERTIFICADOS MÉDICOS CREA INUMERABLES INCONVENIENTES DESDE SU IMPLANTACIÓN
La nueva aplicación informática SIGMA2, que deben utilizar ahora los AMEs (Médicos Examinadores Aéreos) para la gestión de los certificados ...
LA JUSTICIA DA LA RAZÓN A LA DEMANDA PRESENTADA POR EL RACE CONTRA LA RESOLUCIÓN DE AESA DE JUNIO DE 2019 SOBRE OPERACIÓN DE AERONAVES EXTRANJERAS “ESPECIALES”
El Real Aero Club de España presentó el 28 de diciembre del 2020 una demanda contra algunos apartados de la ...
LA UTILIZACIÓN DEL ORTO Y EL OCASO POR AENA SUPONE UNA PÉRDIDA DE UNAS 365 HORAS PARA EL VUELO VISUAL DIURNO AL AÑO
La utilización del orto y el ocaso para delimitar el horario diurno en los aeropuertos españoles, que se contradice con ...
EASA ACLARA QUE NO ES REQUISITO EL VUELO “SOLO” EN LOS CURSOS DE HABILITACIÓN ACROBÁTICA
La normativa de EASA, que no es suficientemente clara respecto al requisito de vuelo solo en los cursos de habilitación ...
NUEVA CARTA A LOS REYES MAGOS DE LA AVIACIÓN GENERAL
La lista de asuntos pendientes para el sector de la Aviación General y Deportiva se va solucionando en algunos aspectos, ...
TRÁMITE DE AUDIENCIA PARA LA ORDEN SOBRE AERONAVEGABILIDAD DE LOS ULM Y UN NUEVO REGLAMENTO PARA CONSTRUCCIÓN DE AERONAVES POR AFICIONADOS
Hasta el 13 de enero de 2023 está abierto el trámite de audiencia para el proyecto de Orden por la ...
