Avanza la modernización ADS-B en la flota de aeronaves asociadas al RACE con la instalación de transpondedores Garmin

La modernización de la aviación general en España continúa dando pasos firmes. Dentro del marco del proyecto europeo coordinado por SESAR y financiado por CINEA, el Real Aeroclub de España (RACE) avanza en la instalación de nuevos transpondedores Garmin en aeronaves de sus aeroclubes asociados, cumpliendo con los estándares ADS-B que impulsan una mayor eficiencia y seguridad en el espacio aéreo europeo.

Gracias a este programa, ya se han completado diversas instalaciones en aeronaves de los aeroclubes de Vitoria, Jerez y Nimbus, entre otros, donde los equipos ya están funcionando tras la emisión del certificado de retorno al servicio por parte de los instaladores. Paralelamente, varias aeronaves —incluidas algunas de los aeroclubes de Sabadell, Reus, León, Navarra, Sevilla y Vizcaya— se encuentran actualmente en proceso de instalación o con fecha programada antes del 31 de enero de 2026.

Los nuevos equipos, principalmente GTX345 y GNX375, permiten a los operadores integrarse plenamente en el entorno ADS-B europeo, mejorando la vigilancia, la consciencia situacional y la interoperabilidad con los sistemas de gestión de tráfico aéreo de nueva generación.

Este proyecto, apoyado por la Connecting Europe Facility a través de CINEA, pretende acelerar la transición tecnológica hacia un cielo más eficiente y sostenible, alineado con la estrategia del SESAR Joint Undertaking para la modernización del ATM europeo.

Con estas actuaciones, el RACE y sus aeroclubes asociados reafirman su compromiso con la innovación, la seguridad operacional y la adaptación progresiva a los requisitos tecnológicos que marcarán el futuro de la aviación en Europa.