30 Ago 50 EDICIÓN DE LA VUELTA AÉREA A ESPAÑA, RESUMEN Y VIDEO
Ya tenemos el video-resumen de la 50 Vuelta Aérea a España – XXXIII Trofeo de su Majestad el Rey. Aunque ya han pasado unos dos meses y medio de la celebración de la edición del 2024 de la vuelta aérea del Real Aero Club de España, queremos recordarla con un pequeño resumen. Esta edición se pudo seguir diariamente en el mes de junio a través de nuestras redes sociales. Como novedad el reciente vídeo de la vuelta, para que así se nos haga más corta la espera hasta la llegada de la próxima edición de 2025.
Entre el 12 y el 16 de junio se celebró la Vuelta Aérea a España en su edición 50, así como el XXXIII Trofeo de su Majestad el Rey. Un año más el Real Aero Club de España, con la organización del Real Aeroclub de Sevilla, han preparado este evento que se inició en la Base Aérea de Armilla, para visitar posteriormente Castellón, Sabadell y terminar en Madrid. Como en todas las ediciones, algunas de las aeronaves participaron en la parte competitiva de la vuelta, que consistió en varias mangas de ANR (Air Navigation Race). Esta es una modalidad deportiva aérea de navegación de precisión, y que cada vez está tomando un mayor auge.
ARMILLA
La recepción de todos los participantes fue el día 12 en la Base Aérea de Armilla, donde pudimos acompañar a la Patrulla Aspa en su 20 Aniversario, lo que fue todo un privilegio. El Ala 78 del Ejército del Aire y del Espacio fue un magnífico anfitrión para los participantes y sus aeronaves. Visita a las instalaciones, varias conferencias y una exhibición de la Patrulla Aspa en exclusiva para nosotros, fue algo que recordaremos siempre. Al día siguiente, el primer tramo de vuelo rumbo a Castellón. En todo momento estuvimos acompañados por un Sikorsky S-76C (HE.24), con su tripulación del Ala 78, en labores SAR. El helicóptero y su tripulación siguió a los participantes de la vuelta hasta su llegada a Madrid.
CASTELLÓN
El día 13, a media mañana, los aviones fueron llegando a Castellón, al Aeródromo del Pinar, sede del Aeroclub de Castellón, uno de los aeródromos de referencia para la aviación general y deportiva. Destacando su localización a pie de playa, que lo hace único. La comida de todos los integrantes y los representantes del aeroclub en un restaurante en la arena fue un magnífico recibimiento.
SABADELL
El día 14 las tripulaciones dieron el salto al aeropuerto de Sabadell, base principal del Aeroclub Barcelona-Sabadell, y que por primera vez visita la Vuelta Aérea a España. Un excelente encuentro con los representantes de este importante aeroclub.
MADRID
El día 15 se partió hacia el Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos, donde se encuentra la sede del Real Aero Club de España. En este tramo nos acompañaron representantes de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y de Enaire, el gestor de navegación aérea. Ya por la noche, la cena de clausura, donde se agradeció la labor del Ejército del Aire y del Espacio en la vuelta (una relación ya histórica), así como a organismos como AESA y Enaire, que en los últimos años se van poco a poco acercando al mundo de la aviación general y deportiva.
También se entregó el trofeo a la tripulación ganadora del XXXIII Trofeo de su Majestad el Rey, que como ya va siendo costumbre en los últimos años fue la formada por Yuri Rabassa y Alicia Ortí. Además de diplomas a todos los participantes. Un momento muy emotivo fue el homenaje a Laureano Ruiz Liaño, el piloto más longevo del mundo, y que cumplió ese mismo día 100 años. Atesoraba más de 23.000 horas de vuelo en 65 aviones diferentes. Desgraciadamente dos semanas después, en Murcia, nos dejaría definitivamente este piloto cántabro.